CNC zemgrīdas riteņu virpa

 

 

 

CNC zemgrīdas riteņu virpa apstrādā lielas riteņu sagataves. Tajā tiek izmantota zemgrīdas konstrukcija (apstrādājamā detaļa ir novietota tieši uz grīdas vadotnes vai darba virsmas, tādējādi novēršot nepieciešamību pēc galvas balsta, lai atbalstītu garo asi, kā tradicionālajās virpās). Iekļaujot datorizētās ciparu vadības (CNC) tehnoloģiju, tas ļauj automatizēti apstrādāt galvenos riteņu komponentus, tostarp ārējo diametru, iekšējo urbumu, gala virsmu, loku un lenti, nodrošinot augstu precizitāti un efektivitāti.

 

 

 

CNC zemgrīdas riteņu virpu galvenokārt izmanto riteņpāru pagriešanai un remontam dzelzceļa tranzīta transportlīdzekļos, tādējādi novēršot nepieciešamību izjaukt riteņpārus no ratiņiem kopumā. Aprīkojums izmanto īpašu pozicionēšanas ierīci, lai fiksētu visu transportlīdzekli vai ratiņus, tieši apstrādājot riteņa protektoru un atloku. Tas var ātri novērst dažāda veida riteņu bojājumus, piemēram, nodilumu, skrāpējumus, lobīšanos un protektora iespiedumus, koriģēt riteņu diametra atšķirības un atloka biezumu, kā arī atjaunot standarta riteņu izmērus. Tas ievērojami samazina nepieciešamību pēc riteņpāru demontāžas, montāžas un celšanas, saīsinot apkopes laiku, samazinot darba intensitāti un līdz minimumam samazinot gultņu un balstiekārtas detaļu papildu bojājumus demontāžas un montāžas laikā. To plaši izmanto ikdienas riteņpāru apkopē metro, EMU un parasto lokomotīvju depo.

 

 

 

 

Vienums	Parametrs
Piemērojamais ritošais sastāvs	EMU, metro vilcieni, pasažieru un kravas lokomotīves
Riteņpāra Riteņu bāze diapazons	1800–2600 mm
Riteņu diametra apstrādes diapazons	760–1250 mm
Maks. Pieļaujamais atloka augstums	38 mm
Saderīgi protektora profili	LM, LMA, XP55 un citi standarta profili
Vadības sistēma	CNC sistēma ar automātisku profilu skenēšanu
Griešanas padeves ātrums	0,05–0,5 mm/apgr
Vārpstas piedziņas jauda	Lielāka vai vienāda ar 45 kW
Riteņa diametra zudums vienā pagriezienā	Mazāks vai vienāds ar 1,2 mm
Apstrādes režīms	In{0}}apstrāde in situ — riteņpāris un ratiņi paliek uzstādīti
Atkārtojiet pozicionēšanas precizitāti	Mazāks vai vienāds ar 0,02 mm
Kopējais mašīnas svars	Aptuveni . 68 t
Barošanas avots	AC 380 V / 50 Hz, kopējā uzstādītā jauda ≈ 85 kVA

 

 

Sazinieties tagad

 

 

 

Liela{0}}mēroga struktūra:

Mašīnas gulta piedāvā spēcīgu stingrību un augstu kravnesību, kas spēj apstrādāt lielus riteņus ar vairāku metru diametru un vairāku tonnu svaru, kas atbilst smagajiem transportlīdzekļiem un dzelzceļa transportlīdzekļiem nepieciešamajiem riteņu izmēriem.

Zemgrīdas izkārtojums samazina sagataves iespīlēšanas vietas ierobežojumus, padarot to piemērotu ļoti lielu un smagu sagatavju stabilai apstrādei.

 

CNC vadība:

Aprīkots ar augstas-precizitātes CNC sistēmu, tas atbalsta automātisko programmēšanu un parametru apstrādi, samazinot manuālās kļūdas.

Tas nodrošina vairāku{0}}asu savienojumu (piemēram, X- un Z-ass savienojumu), lai precīzi apstrādātu sarežģītas kontūras (piemēram, loka līknes un tīmekļa profilus).

 

Specializēts dizains:

Īpaši stiprinājumi (piemēram, trīs{0}} un četri-žokļu patronas un centri) ir izstrādāti tā, lai tie atbilstu riteņu strukturālajām īpašībām, nodrošinot drošu sagataves iespīlēšanu un augstu koaksialitāti.

Instrumentu sistēma ir saderīga ar riteņu materiāliem (piemēram, lietiem un kaltiem tēraudiem) un atbalsta integrētu raupjošanu, pus{0}}apstrādi un apdari, nodrošinot virsmas apdari un izmēru precizitāti.

 

Efektivitāte un stabilitāte:

Augsta automatizācijas pakāpe samazina manuālo iejaukšanos un darbaspēka intensitāti, vienlaikus uzlabojot arī partijas apstrādes konsekvenci.

Galvenās sastāvdaļas, piemēram, mašīnas pamatne un virzošās sliedes, ir izgatavotas no augstas -stiprības čuguna vai metinātām konstrukcijām, un tiek pakļautas novecošanās apstrādei, lai novērstu iekšējos spriegumus, nodrošinot ilgtermiņa stabilitāti un precizitātes saglabāšanu.

 

 

Dzelzceļa tranzīts: vilcienu, metro un tramvaju riteņu apstrāde, kas kalpo kā galvenais aprīkojums dzelzceļa transportlīdzekļu riteņpāru ražošanai.

 

Automobiļi: izmanto lielu riteņu rumbu apstrādei smagajām kravas automašīnām un autobusiem, kā arī riteņu ražošanai specializētiem transportlīdzekļiem (piemēram, inženiertehniskajiem transportlīdzekļiem un bruņumašīnām).

 

Celtniecības mašīnas: piedziņas un virzošo riteņu apstrāde lielām celtniecības mašīnām, piemēram, iekrāvējiem, celtņiem un ceļa veltņiem.

 

Kalnrūpniecība un metalurģija: nodrošiniet kalnrūpniecības transportlīdzekļu un metalurģijas iekārtu lieljaudas riteņu{0}}precīzu apstrādi, lai tie atbilstu augstas slodzes un skarbu darba apstākļu prasībām.

 

 

 

Tālr.: +86-379-65163600

Fakss: +86-379-65163600

Mobilais: +86-15036387078(WhatsApp/wechat)

E-pasts: sales@yujieindustry.com

 

Populāri tagi: cnc zemgrīdas riteņu virpa, ražotāji, piegādātājs, rūpnīca, pielāgota, lēta, cena, noliktavā, pārdošana