Galvenā trokšņa cēloņi diafragmas savienojuma uzstādīšanas laikā

Apr 17, 2018

Diafragmas savienojums ir viens no elastīgiem savienojumiem. Diafragmas savienojumu veido, savienojot divus pusi savienojumus un vidējo diafragmu. Pusautomātisko materiālu apstrādā 45 # kalumi. Diafragma izgatavota no 304 nerūsējošā tērauda. Plākšņu apstrāde, savienojuma skrūves, izmantojot augstas stiprības slēgtas caurumu skrūves. Galvenā trokšņa cēloņi diafragmas sakabes ierīcē ietver:

1. Starp divām diafragmas savienojuma sajūga pusēm ir pārāk plašs, tāpēc diafragmai tiek uzlikts liels aksiālais spēks, kas izraisa atzarojošo atveru vai savērpto skrūvju nodilumu, kā rezultātā rodas neparasts troksnis;

2. Ja diafragmas savienojuma sakabes pusu aksiālais nobīde ir pārāk liela vai deformācijas leņķis ir pārāk liels, tas var izraisīt arī vibrāciju un neparastu troksni iekārtas ekspluatācijas laikā.

3. Kad diafragmas savienojuma aktīvo un pasīvo galu ātrums ir atšķirīgs, tad, kad iekārta darbojas, tā var izraisīt vibrāciju un patoloģisku skaņu;

4. Motora ātruma koda diska atteice izraisa motora ātrumu, kas ir ātrs un lēns, izraisot diafragmas sakabes traucējumus.


Nosūtīt pieprasījumu