Žāvētāja atbalsta ritenis: atbalsta ritenis atbalsta cilindru, lai rotētu saskaņā ar iestatīto griešanās ātrumu un virzienu, un spēlē lomu kā radiālo un daļēju aksiālu pozicionēšanu;
Žāvētāja apturēšanas ritenis: apturēšanas riteņa loma ir ierobežot cilindra kustību uz augšu un uz leju, spēlēties aksiālo pozicionēšanas lomu, var radīt aku un atbalsta riteni labi.
Žāvēšanas veltņu nodiluma cēloņi
Izkārtojuma dizaina iemesls nav saprātīgs; to ilgstoši ietekmē augsta gaisa temperatūra; operatora metode nav savlaicīga un uzturēšana nav savlaicīga;
1. Konstrukcijas dizainā ir noteikti trūkumi. Sakarā ar šauru kontaktu zonu starp aizmugurējo riteni un riteņu siksnu un cilindru korpusa noliekšanas leņķi, aizmugurējais ritenis būs ļoti liels spiediens. Pēc ilgstošas lietošanas atbalsta ritenis tiek deformēts. Būtu jāveido atbilstoša transformācija.
2. Augstas temperatūras gaisa plūsmas rezultātā riteņu jostas un cilindru korpusa pamatnes plāksne tiek nopietni nodilta, un riteņu josla kļūs ovāla forma, kas palielinās atbalsta rullīša spiedienu un paātrina atbalsta veltņa nodilumu.
3, ja bungu darba laikā žāvētājā, priekšējā un aizmugurējā riteņi ir jāpielāgo laikā, pretējā gadījumā palielināsies aizmugurējā veltņa spiediens, izraisot nopietnu nodilumu.
Žāvētāja veltņu kopšanas piesardzības pasākumi
1. Pareiza smēreļļas izvēle atbalsta veltnī: Laba eļļošana ir garantija drošai darbībai veltņa darbības laikā, un tas ir atslēga, lai pagarinātu veltnīšu gultņu paliktņu kalpošanas laiku. Pateicoties lielajai slodzei, nepārtrauktam darbam un augsta temperatūras vidē, pārvadātāja ritenim ir arī zināms turbulences stāvoklis aksesuāra vārpstas virzienā. Tādēļ, balstoties uz šo funkciju, mums būtu jāizvēlas pretnodiluma, antioksidācijas, pretkorozijas, antiemulsifikācijas, izturības pret augstu temperatūru un citas īpašības, un vienlaicīgi ir nepieciešams, ka atbalsta rullīšu eļļai ir noteikta augstāka viskozitātes koeficients, kas var padarīt vadāmo daļu virsmu labu eļļas plēvi. . Mūsdienās tirgū ir gatavas eļļas, kuras var pamatoti izvēlēties atkarībā no katras vienības īpašajiem apstākļiem.
2. Aizliegts tiešā vai nepārtraukti izsmidzināt aukstā ūdens uz veltņa virsmas: Tā kā veltņa darbības laikā visbiežāk sastopamā problēma ir veltņa siltums. Atbalsta veltņa sildīšana var viegli izraisīt eļļas sildīšanu. Eļļošanas eļļas viskozitātes koeficients ir samazināts, kas ietekmē labas eļļas plēves veidošanos. Lielas bažas rada arī atbalsta veltņa sildīšana. Tāpēc ir jāizvairās no tā, ka iekārtas darbības laikā aukstā ūdens tiek tieši uzsmidzināts vai nepārtraukti pieblīvēts uz atbalsta rullīša virsmas tā, ka augstas temperatūras atbalsta veltņa virsma ātri atdziest un parādās plaisas, un gabali tiek izmesti. Atbalsta riteņu pudelēs ūdeni nevajadzētu uzkrāties tik lielā mērā, cik vien iespējams, lai izvairītos no sprieguma plaisām augsta temperatūras atbalsta ritenī ar defektiem.
Treškārt, saglabājiet veltņa virsmu tīru: darbībā esošais aprīkojums radīs daudz putekļu, kas var viegli piesārņot veltņa virsmu, tāpēc pārliecinieties, ka rullīšu virsma ir regulāri tīra, lai nodrošinātu veltņa virsmas tīrīšanu un izvairītos no jebkādām piesārņotām atliekām. riteņa virsma ir tāda, ka atbalsta riteņa un jostu virsmas vietējā platība tiek pakļauta augstspiediena spriegumam, kad atbalsta ritenis saskaras ar riteņu lenti, tādējādi radot plaisas bojājumus ritenim un jostai. Jo īpaši pirms iekārtas nodošanas ekspluatācijā, pret rūsēšanu izturīgu materiālu, kas uzklāts uz veltņa un drošības jostas virsmas, jātīra.
4. Pienācīgi kontrolē hidraulisko rīku gājienu. Aprīkojuma ekspluatācijas laikā ir nepieciešams kontrolēt hidraulisko rīku gājienu, cik iespējams, lai visa rata virsma būtu cikla darbības stāvoklī iespējams. Tādā veidā ir iespējams izvairīties no nevienmērīga veltņa virsmas nodiluma, ātra nodiluma vidū, lēns nodilums abos galos un vibrācijas novēršana iekārtas ekspluatācijas laikā.
5. Regulāri pārbaudiet atbalsta riteņa kvalitāti: veiciet ultraskaņas pārbaudi uz atbalsta riteņa ik pēc diviem līdz trim gadiem, lai pārbaudītu iekšējo kvalitāti. Mērķis ir pārbaudīt, vai riteņa virsmā un iekšpusē ir plaisas, un, ja konstatēts, iepriekš sagatavojiet, lai novērstu negadījumus.
Ražošanas un izmantošanas procesā mums vajadzētu pastiprināt preventīvos pasākumus, mazināt nolietošanos un veikt efektīvu un drošu ražošanu. Un pilnībā iemieso savu vērtību.
