Ar ogļu raktuvju ražošanas attīstību pakāpeniski palielinājās nomaiņas sajūgu skaits, tāpēc pakāpeniski samazinājās žurnālu precizitāte, kas izraisīja savienojumu sajaukšanos, ietekmējot liftu drošu ekspluatāciju. Savienojums starp sakabi un vārpstu balstās uz vārpstas un urbuma stiprību; otrais ir atslēgas un atslēgas savienojuma iesaistīšana.
(1) Ja vārpsta un caurums ir aprīkoti ar atbilstošiem traucējumiem, vārpstas griezes momentu var pārraidīt neatkarīgi; ja vārpsta un caurums ir aprīkoti ar nelieliem traucējumiem, vārpstas griezes moments tiek pārsūtīts kopā ar to pašu taustiņu; lielākā daļa vārpstas un caurumu maģistrāļu traucējumu ir maza. Laika gaitā starp vārpstu un caurumu maģistrāļu traucējumiem tiks zaudēta transmisijas vērpes ietekme, un taustiņi izturēsies ar atkārtotu mainīgo griezes momentu, un atslēga izraisīs nelielu deformāciju izspiešanas dēļ. Tajā pašā laikā sajūga caurums un žurnāls radīs arī nelielu apļveida virzienu. Pārvietojiet, lai abi savienojumi zaudē pareizo savienojumu.
(2) Sajūga un vārpstas dēļ ir traucējumi, un parasti tiek izmantoti karstās uzpildīšanas un karstās apstrādes procesi. Noņemot sakabi pēc žurnāla pārbaudes, ir: žurnāla galds ar dažādu skrāpējumu un apdegumu pakāpi, lai nelīdzenums samazinās; žurnāla garumā ir neplānotas izmaiņas metāla ģeometrijā, tādēļ vārpstai cilindriskums ir ļoti slikts; Atslēgas ietves darbam ir dažādi iegriezumi un dažādu dziļumu apdegumi, padarot slotu paralēlismi sliktāku.
