Ķēdes rata indukcija
[ķēdes rata ritenis]: ritenis ar zoba veida ķēdes ratu, lai iesietu ar precīzu slīpumu uz ķēdes posma vai kabeļa [ķēdes ritenis]: ciets vai iespīlēts pārnesums, un (veltnis) ķēde ieslēdzas, lai pārraidītu kustību.
Zobrati tiek plaši izmantoti ķīmiskajā transmisijā, tekstilrūpniecības mašīnās, pārtikas pārstrādē, instrumentācijā, naftas mašīnās un citās nozarēs.
Ievads
Zobrata parametru aprēķināšanas formula:
Indeksa apļa diametrs: d = p / sin (180 ° / z) p = piķis
Zobu augšējais aplis (ārējais diametrs): D = p × (0,54 + gultiņa180 ° / z)
Kopējais ķēdes rata solis:
3/8 = 9,525 1/2 = 12,7 5/8 = 15,875 3/4 = 19,05
3 punkti 4 punkti 5 punkti 6 punkti
Indeksa apļa diametrs: d = p / sin (180 ° / z)
Zobu apļa diametrs: dmax = d + 1,25p-d1
dmin = d + (1-1,6 / z) p-d1
Zobu saknes diametrs: df = d-d1
Piezīme: p ķēdes solis
z Zobratu zobi
d1 ķēdes veltņa diametrs
Vienkāršākais algoritms ir {? Minūtes} = apļa diametru dalot ar {zoba skaitlis + 2}
Zobratu modelis: Ietver nestandarta zobratu (pielāgotu pēc klienta rasējumiem), standarta zobratu (Amerikas standarts un metrika).
Zobratu parastais materiāls: C45
Zobrati, ko parasti izmanto apstrādes metodēs: rūdīšana, virsmas melnošana.
Zobratu zobu izvēles vispārējie principi:
19 zobi vai vairāk
Parasti to izmanto aktīviem ķēdes ratiņiem, kas darbojas vidējā un lielā ātrumā normālos darba apstākļos.
17 zobi
Tikai maziem aktīvajiem zobratiem.
23 zobi vai vairāk
Ieteicams trieciena situācijām. Kad ātruma attiecība ir maza, zobratu ar lieliem zobiem izmantošana var ievērojami samazināt i-saites rotāciju, ķēdes stiepes slodzi un gultņa slodzi.
Konstrukciju projektēšana
1. Ķēdes rata zoba profils Ķēdes rata profilam ir jānodrošina, ka ķēde gludi un enerģiju taupīgi ieiet un iziet no acs, līdz minimumam samazina ķēdes posma triecienu un kontakta spriegumu linuma laikā un ir viegli apstrādājama.
Parasti zoba profils ķēdes rata galā sastāv no trim loka lokiem aa, ab, cd un taisnas līnijas bc segmentiem. Zobu formu apstrādā ar standarta instrumentiem. Uz ķēdes rata darba zīmējuma nav nepieciešams uzzīmēt gala zoba formu. Uz zīmējuma ir jānorāda tikai "zoba forma ir izgatavota saskaņā ar 3RGB1244-85". Par tās izmēriem skat. Attiecīgajā projektēšanas rokasgrāmatā. Parametru aprēķins ir minēts iepriekš, neatkārtojot aprakstu!
Ķēdes rata struktūra
3. attēlā parādītas četras parasti izmantotās ķēdes rata konstrukcijas. Neliela diametra zobrats parasti tiek izgatavots kopumā (3.a attēls), vidēja diametra zobrats lielākoties tiek izgatavots kā spieķu tips. Izgatavots kombinētajā tipā (3.d attēls), šajā laikā gredzenveida zobratu un riteņa serdi var izgatavot no dažādiem materiāliem! Piemēram, C45, nerūsējošais tērauds un citi materiāli.
3. Ķēdes rata materiāls
Ķēdes rata materiālam ir jānodrošina, lai zobiem būtu pietiekama izturība un nodilumizturība, tāpēc ķēdes rata zoba virsma parasti tiek termiski apstrādāta, lai sasniegtu noteiktu cietību.







