1. Dzelzsrūdas ir galvenā izejviela tērauda rūpniecībai. 70. gadu beigās globālās dzelzsrūdas rezerves bija apmēram 350 miljardi tonnu, no kuriem aptuveni 150 miljardi tonnu rūdas rezerves (izņemot Ķīnas rezerves). Padomju dzelzsrūdas rezerves veido gandrīz vienu trešdaļu no pasaules kopējām rezervēm, kas vispirms atrodas pasaulē, kam seko Brazīlija, Bolīvija, Kanāda un Austrālija. Minēto piecu valstu dzelzsrūdas rezervju summa veido apmēram 90% no pasaules kopējām rezervēm. Padomju Savienības dzelzsrūdas produkcija 1970. gados bija no 1,95 līdz 246 miljoniem tonnu, kas tajā pašā laika posmā veidoja ceturto daļu no pasaules kopējās gada produkcijas. Tas ir lielākais dzelzsrūdas ražotājs. Austrālijas, Brazīlijas, Amerikas Savienoto Valstu, Ķīnas un Kanādas dzelzsrūdas produkcija savukārt bija otrā līdz sestajā vietā. Bagātie dzelzsrūdas resursi ir svarīgs dzelzs un tērauda rūpniecības attīstības nosacījums. Vidējais dzelzs rūdas īpatsvars pasaulē samazinās. Tas bija augstāks par 2,00 1950. gadu beigās un apmēram 1,80 60. gadu beigās. 1970. gadu beigās tas samazinājās līdz apmēram 1,70. Jo zemāka ir dzelzs un rūdas attiecība, jo mazāk atkritumu akmens iekļūst domnas krāsnī, jo mazāks ir izdedžu daudzums, jo zemāks ir degvielas patēriņš un lielāks vispārējais ekonomiskais ieguvums no dzelzs izstrādājumu ražošanas. Tā kā no dzelzs bagātināto raktuvju proporcija pakāpeniski samazinās, ir nepieciešams veikt ievērojamu darbu minerālu apstrādē, saķepināšanā, granulās utt., Lai samazinātu dzelzs un rūdas attiecību un nepārtraukti uzlabotu dzelzs apstrādes ražošanas tehnoloģiju. Lielākajās dzelzs ražotājvalstīs 70. gados Japānā bija viszemākā dzelzs rūdas attiecība - no 1,42 līdz 1,47; kam seko Vācijas Federatīvā Republika, no 1,42 līdz 1,59; un Francija, visaugstākā, no 2,00 līdz 2,64.
2. Kokss ir tērauda rūpniecības kurināmais.
3. Dzelzs un tērauda rūpniecības palīgmateriāli. Dzelzsrūdas un koksnes kā galveno izejvielu daudzumam papildus dzelzs un tērauda rūpniecībai joprojām vajadzīgi palīgmateriāli, piemēram, mangāna rūdas, kaļķakmens, dolomīta, fluorīta, silīcija dioksīda un ugunsizturīgie materiāli. Saskaņā ar attiecīgu statistiku, vienas tonnas dzelzs rafinēšanai nepieciešams vidēji 1,6 tonnas palīgmateriālu. Mangāna rūdas sauc par melno metālu resursu. Tā ir ferosakausējuma izejviela. Tas var palielināt tērauda cietību, plastika, stingrību un nodilumizturību, kā arī domnas krāšņu desoksificēšanu desoksificēšanai.
