Nosaka moduli m atbilstoši slodzei
Nosakiet piedziņas zobrata rādītāja apļa diametru D, D=m * z (kur z ir zobrata zobu skaits) plaukts;
Zobrata zobu skaitam jābūt balstītam uz slodzes griezes momentu. Struktūra tiek izskatīta visaptveroši. Kad griezes moments ir liels, pārnesuma zobu skaitu var izvēlēties lielāku, lai zobrata diametrs būtu lielāks, pretējā gadījumā diametru var padarīt mazāku. Atcerieties galveno formulu iepriekš: D=m * z, šī ir svarīga formula.
Pēc pārnesuma indeksa apļa diametra D noteikšanas var aprēķināt indeksa apļa diametra apkārtmēru, pieņemot, ka tas ir L. Iepriekš minētais ir plaukta un zobrata konstrukcijas princips.
Plauktu un zobratu piedziņas lifta ieviešana
Plaukts ar zobratu piedziņu var pārvadāt cilvēkus un preces. To galvenokārt veido tornis, žogs, motora nodalījums, braukšanas ierīce, vadības sistēma, sekciju ierīce, drošības ierīce un pacelšanas sistēma. Salīdzinot ar vienkāršiem liftiem, ar plauktu un zobratu darbināmiem liftiem ir raksturīgs liels augstums, ātrs montāžas ātrums, drošība un uzticamība, kā arī cilvēku un preču divējāda izmantošana. Tos plaši izmanto ēku būvniecībā, īpaši daudzstāvu ēku celtniecībā. 1 tornis: cauruļu kopņu konstrukcija, kas sastāv no vairākām standarta sekcijām. Lai nodrošinātu torņa stabilitāti, piestiprināšanas stieņi tiek izmantoti, lai vienreiz savienotos ar ēku noteiktā augstumā (apmēram 10-15 metri). Torņa daļa ir aprīkota ar bagāžniekiem un vadotnēm. 2 Rati un žogs: Kad ratiņi nolaižas žogā, durvis automātiski tiek atvērtas, un, paceļoties, durvis automātiski aizveras. Lai nodrošinātu ekspluatācijas drošību. Žoga apakšdaļa ir aprīkota ar atsperes buferierīci. Izvairieties no triecieniem, kad mašīna atrodas uz zemes, lai nodrošinātu vienmērīgu izslēgšanu. Kabīne ir konteiners cilvēku vai preču pārvadāšanai, un žogs ir ierīce, kas norobežo salonu un torni un atrodas torņa apakšā. Mehāniski elektriska bloķēšana salona durvīm un žoga durvīm. 3 Piedziņas ierīce: Sekciju pievienošanas ierīce atrodas ratiņa augšdaļā, un tā ir manuāla vai motorizēta maza izlices celtņa. Pievienojot sekciju, ratiņi paceļas noteiktā attālumā no torņa augšas, un pievienojamais standarta posms ar celtni tiek pacelts torņa augšdaļā, un pēc tam, kad tas ir nostiprināts vietā, sekcijas process ir pabeigta. Lai nodrošinātu lifta drošu darbību, tas ir aprīkots ar ātruma ierobežojuma bremžu ierīci, kustības ierobežojuma slēdzi un durvju aizsardzības slēdzi. Tas atrodas motora nodalījumā un sastāv no motora, reduktora un plaukta un zobrata. Reduktora izejas vārpstas galā esošais pārnesums iziet no motora nodalījuma, savienojas ar torni piestiprinātu plauktu un vada motora nodalījumu uz augšu un uz leju. Salonā ir vadības sistēma, un operators to var vadīt arī nejauši.
