Sakarā ar nepareizu mūsu metodes izmantošanu tiek sabojāta vārpstas ass. Kādi ir īpašie faktori? Kad splana vārpsta sastopas ar problēmu, mums ir jānomierinās un jāatrod risinājums. Šodien Sjaobiāns uzzina par faktoriem, kas izraisa šinas vārpstas bojājumus:
1. Bojājumi, kas radušies pārslodzes dēļ
Labi noslēgtas ierīces gadījumā pārslodze bieži ir viens no galvenajiem faktoriem, kas nodara kaitējumu importētajai lodveida splaina vārpstai. Pārslodze var izraisīt priekšlaicīgu lodīšu ziedu vārpstas nogurumu un sacīkšu ceļa virsmas materiāla sadrumstalotību. Sākumā tas sākās nelielā platībā, bet izplatījās ļoti ātri. Nepārtraukti lietojot, sadrumstalotība un sloksņošanas aina paplašināsies līdz divu sacīkšu ceļu un tērauda bumbiņu parādīšanai gan iekšpusē, gan ārpusē. Parasti pārslodzes radītie bojājumi sākas no iekšējā gredzena, un tērauda lodes sliede uz sacīkšu ceļa ir ārkārtīgi plata.
2, sliktas apstrādes radītie zaudējumi
Sliktam izlīdzinājumam ir liela ietekme uz ievesto lodveida splana vārpstu. Ja novirze nav vertikāla, tērauda bumba tiks iespiesta sacīkšu malas malā, tērauda bumbiņas trajektorija tiks sašķiebta, un pārmērīgs šķībs sabojās atbalsta rāmi.
3. Lodes šķipsnas bojājumi pārkaršanas dēļ
Pārkaršana, ko izraisa izlīdzināšanas līdzeklis, piemēram, izlīdzināšana vai krāsošana, pārmērīgs izlīdzināšanas līdzeklis var izraisīt pārkaršanu; pārslodze izraisa pārvārīšanu; jo ierīce neizraisa plaukta sasilšanu; jo ārējais siltuma avots vada ienākošo siltumu. Ja lodītes šķipsnas vārpsta ilgstoši pārkarst, tas izraisa krāsas maiņu virsmā. Parasti gludums ir nepietiekams vai izlīdzināšanas līdzekļa kvalitāte nav laba. Importētās bumbiņas ass ass parādīsies tumši zilā vai zili melnā krāsā. Pārkaršanai ir liela ietekme uz normālu lodveida splana vārpstas darbību, un tas ir nepieciešams savlaicīgi labot.
4, iekraušana ir pārāk saspringta, lai nesabojātu
Ja ievestās lodveida ass vārpsta tiek nospiesta pret pārāk pievilktu rullīti, tas izraisīs iekšējā gredzena pietūkumu. Iespējams, ka lodveida splana vārpstas cauruma diametrs ir pārāk mazs, tāpēc ārējā cilpiņa tiek saīsināta un tiek radīta radiālā saspiešana. Iespējams, ka bumbiņas vārpsta ir cieši sarullēta. Otrās lodveida šķeltnes ass ass ritenis izraisa aksiālu iespīlēšanu.
