Ievads
A vārpstair mehāniska sastāvdaļa, ko izmanto, lai nodotu kustību, griezes momentu vai liekšanas momentu. Katrs no tā segmentiem var atšķirties diametrā un galvenokārt kalpot, lai atbalstītu transmisijas komponentus, piedziņas griezes momentu un transporta svaru. Šis raksts padziļināti iziet cauri vārpstas materiālam, koncentrējoties uz to, kādu materiālu izmantot vārpstai.
Vārpsta ir mehāniska daļa, kurai parasti ir apļveida krusts - sekcija. Tas nodrošina rotācijas asi dažādiem mehāniskiem komponentiem (piemēram, ķēdes, pārnesumiem, skriemeļiem un izciļņiem), kas ir tai piestiprinātas, un to izmanto, lai kontrolētu kustības ģeometriju, kad tā rotē.
Asis nedrīkst sajaukt ar asīm, faktiski pēc definīcijas asi faktiski nav - rotējošs elements, kas nesniedz griezes momentu, bet tiek izmantots, lai atbalstītu riteņus un citus rotējošus objektus. Automašīnas ass nav īsta ass, bet ass pēc definīcijas. Analizējot īstu asi, jūs vienkārši redzat, ka tas ir statisks stars, un pēc tam veicat statisku analīzi. No otras puses, noguruma sprieguma noteikšanai ir nepieciešama arī vārpstas dinamiska analīze.
Kāds materiāls tiek izmantots vārpstai?
Vārpstā ir augstas kvalitātes oglekļa tērauds 35, 45 un 50. Projektēšanas aprēķini var sākties ar lētu zemu - oglekli vai vidēju - oglekļa tēraudu. Ja izrādās, ka stiprums ir galvenais faktors, kas kontrolē novirzi, jums jācenšas izmantot stiprākus materiālus, lai samazinātu vārpstas lielumu, līdz problēma ir pārmērīga novirze. Ir arī dažas šafijas materiālu (tērauda pakāpes) iespējas: parasti izmantotie nerūsējošā tērauda materiāli ir 430, 304 un 316 un tā tālāk. Tips 430 un citi 400 - Sērijas nerūsējošie tēraudi ir nerūsējoši tēraudi, savukārt 304., 316. un citu 300 sēriju nerūsējošo tēraudu veidi nav magnētiski, un tos var stiprināt ar aukstu darbu.
Kā minēts iepriekš, vārpstas materiāli galvenokārt ir oglekļa tērauds un leģētā tērauds. Lielākā daļa tērauda vārpstas sagataves izmanto velmētu tēraudu un kalumus, bet citi izmanto taisnu apaļu tēraudu. Vārpstai, kurai nepieciešams lielāks spēka, vārpstas lielums un svars ir ierobežots, un ir dažas īpašas prasības, kā vārpstas materiālus var izmantot, parasti tiek izmantotas leģēta tērauda, parasti izmantotas oglekļa tērauda pakāpes 40CR, 45C8, 40MNB, 40CRNI, 50C4, 50C12.
Daži parasti izmantotie nerūsējošie tēraudi ir: 430, 304 un 316. Tips 430 un citi 400 sērijas nerūsējošie tēraudi ir visi nerūsējošie tēraudi. Tips 304, 316 un citi 300 sērijas nerūsējoši tēraudi nav magnētiski, un tos var stiprināt, strādājot auksti. Nerūsējošo tēraudu var uzkarsēt un atdzesēt procesā, ko sauc par "atkvēlināšanu". To sauc arī par "cieto un mīksto" stāvokli. Izmantojot lielākas slodzes vai triecienus, "aukstā darbība" var būt ekonomisks līdzeklis svara samazināšanai un stiprības palielināšanai . 430 tēraudam ir mazs korozijas potenciāls. 304. tipu galvenokārt izmanto zemam mitrumam un temperatūrai. 316. tips tiek izmantots, ja nepieciešams korozijai izturīgs nerūsējošais tērauds.
Kādi kritēriji būtu jāņem vērā, izvēloties vārpstas materiālus?
Vārpstas materiālu veidi ir daudzi, un izvēle galvenokārt balstās uz vārpstas izturību, stingrību, nodiluma pretestību un citām prasībām, kā arī uz termiskās apstrādes metodi, ko izmanto šo prasību sasniegšanai, un vienlaikus izvēlētajam ražošanas procesam. Izvēloties vārpstas materiālu, ir jāņem vērā divi galvenie kritēriji. Tie ir izturība un stīvums. Stingrība ir saistīta ar Younga materiāla moduli, savukārt izturību nosaka atlasītā materiāla ražas stiprums un galīgais stiprums.
Pirmkārt, parunāsim par stīvumu. Kā minēts iepriekš, stīvums ir jauna materiāla moduļa funkcija. Mūsdienās Younga modulis būtībā ir nemainīgs lielākajai daļai tērauda materiālu. Tas nozīmē, ka, ja tērauds tiek izvēlēts par vārpstu, vārpstas stīvums nav atkarīgs no jaunieša moduļa, bet gan no vārpstas ģeometrijas.
Lielākā daļa slodzes uz vārpstas būs perpendikulāra vārpstas asij. Tas nozīmē, ka būs nepieciešama staru analīze, lai aprēķinātu vārpstas kopējo novirzi. Tomēr dažos gadījumos uz vārpstas būs arī aksiālie spēki. Piemēram, ja tiek izmantots vilces gultnis. Visbeidzot, lielākajai daļai vārpstu ir nepieciešama savērpšana, jo tās tiek izmantotas griezes momenta pārnešanai no viena komponenta uz otru.
Šis raksts galvenokārt iepazīstina ar to, kāds materiāls tiek izmantots vārpstai. Izlasot šo rakstu, mēs varam saprast, ka vārpsta parasti ir mehāniska daļa ar apļveida krustu - sadaļu. Tas nodrošina rotācijas asi dažādiem mehāniskiem komponentiem (piemēram, ķēdes, pārnesumiem, skriemeļiem un izciļņiem), un to izmanto, lai kontrolētu kustības ģeometriju, kad tā rotē.
Sazinieties ar mums
Vai jums ir kādi konkrēti jautājumi par vārpstām? Sazinieties ar jogu!Mūsu pārdošanas inženieri strādās ar jums no sākuma līdz beigām, lai nodrošinātu, ka jūsu projekts tiek pabeigts atbilstoši jūsu prasībām.
Tālr.: +86-379-65163600
Fakss: +86-379-65163600
Mobilais: +86-15036387078 (whatsapp / wechat)
E -pasts: sales@yujieindustry.com
