pārnesumkārbas transmisija tiek plaši izmantota, un to plaši izmanto tālsatiksmes (bezgalīga savienojuma) un liela ātruma precīzas pozicionēšanas darbībā, salīdzinot ar ķēdes rata ķēdi, zobsiksnas skriemeli un skrūvi. Darba princips un tamlīdzīgi ir paskaidroti turpmāk atsaucei.
Pārnesumkārbas piedziņas darbības princips:
Pārnesumu plaukta mehānisms sastāv no pārnesuma un bagāžnieka. Pārnesumkārbas piedziņa pārveido plaukta lineāro lineāro kustību pārnesuma rotācijas kustībā vai pārnesuma rotācijas kustību pārveido plaukta lineārajā kustībā. Pārnesumu pārraide tiek izmantota, lai pārraidītu kustību un spēku starp jebkurām divām asīm. Tā ir mūsdienu mašīnās visplašāk izmantotā mehāniskā transmisija. Tā perifēriskais ātrums var sasniegt 300m / s, pārvades jauda var sasniegt 105KW, un pārnesuma diametrs var būt mazāks par 1mm. Vairāk nekā 150m.
Pārnesumkārbas pārvada darbības principa dinamiskā diagramma
Pārnesumkārbas transmisijai ir liela transmisijas jauda un efektīva pārnesumkārba, tā var nodrošināt nemainīgu transmisijas attiecību, var pārraidīt kustību starp divām jebkura leņķa asīm, darbojas stabili, ar augstu uzticamību un ilgu kalpošanas laiku, kā arī tiek uztverta rūpnieciskā robota rokā. To plaši izmanto mašīnu, rūpnīcu automatizācijas, ātras pārstādīšanas mašīnu, griešanas mašīnu, metināšanas mašīnu, CNC darbgaldu un apstrādes centru jomās.
