Sacīkšu ceļa cietības ietekme uz pagriežamo gultni
Maināmā gredzena sacīkšu rūdīšanas cietībai ir liela ietekme uz tā nominālo statisko jaudu. Ja nominālā statiskā kapacitāte ir 1 HRC 55, minimālā cietība standarta attiecībās starp sacīkšu cietību un nominālo statisko kapacitāti ir HRC 55. Parasti faktiskā vidējā rūdīšanas cietība ir aptuveni HRC57, tāpēc vairums pagriežamo gultņu ir lielāki par HRC55 aprēķināto teorētisko vērtību. Var redzēt arī to, ka tad, ja cietība ir zemāka par HRC53, pat ja tās drošības koeficients ir 1,2, to nav droši lietot, īpaši, ja cietība ir tikai HRC50, arī drošības koeficients 1,7 reizes ir bezjēdzīgs, kas ir ļoti bīstams. Nepietiekama cietība var viegli izraisīt pagriešanās gredzena sabojāšanos, sākot no kauliņiem uz sacīkšu ceļa virsmas līdz sabrukšanai.
No iepriekšminētās analīzes mēs zinām, ka, ja pagrieziena gultņa sacīkšu ceļš nav pietiekami ciets, pagriežamais gultnis tiks sabojāts. Parasti pagriežamā gultņa sacīkšu cietībai ir zināma atlikušā daļa. Ja tas pārsniedz šo atlikušo daudzumu, mēs sabojājam pagrieziena gultni. Ietekmē pagrieziena gredzena kalpošanas laiku. Tāpēc sacīkšu sacietēšana ir svarīgs faktors, kas ietekmē pagrieziena gredzena kalpošanas laiku
