Viens faktors, kas nosaka, cik tuvu veltņi var katrai otrai ir būris (vai vasalis) tos glabā vietā, tāpēc tā dizains ir kritiska. Svarīgs faktors būra dizains ir tas, vai tas ir izgatavots no metāla vai plastmasas.
Tradicionālajām metāla karkasiem izmantot cilnes par pārvadājumiem, kas iederas pakāpēm augšā un apakšā, kāds ir ruļļiem, lai noturētu tās vietā. Tas ierobežo, cik cieši veltnis var novietot starp kaimiņu veltņi, kas ierobežo tad šķērsoja rullīšu gultņu kravas pārvietošanas spējas.
Bet metāla karkasiem ir lētāks un var būt vienkārša vai nerūsējošā tērauda. Metāls ir Saderīgāks ar darba vakuumu, ieskaitot kosmosā, jo plastmasas, novecojušas gāzes un izraisīt problēmas ar elektronikas un optika. Nerūsējošā tērauda var būt izdevīga mērenās joslas augstas pieteikumos un tie prasa washdowns un kur rūsa ir nepieņemama.
Būru plastikāta raiti ietilpst ap katru veltnis, pakļaujot vairāk to slodzi, nekā metāla būris var. Būru plastikāta arī iepakojuma veltņi tuvāk kopā tik daudz veltņi var izmitināt pašu dzelzceļu. Šīs divas funkcijas jebkura krātiņā un rullīši var būt īsāks saglabājot pašā kravnesību vai ruļļu skaits var tikt palielināts laikā vienā būrī (salīdzinājumā ar metāla versija) un tādējādi palielinātu kravnesību. Patiesībā, plastmasas būris var dot 30 % līdz 58 % pieaugumu, salīdzinot ar metāla būris kontaktu laukums. Šis palielinājums pārveido 250 % pieaugums kravnesību.
Nesenā attīstība plastmasas būros palielinājusies noformējuma iespējas, kas pieejamas inženieru skaitu. Viņi var tagad veidota tā, ka tur ir pat lielāks kontaktu laukums ar mazāk vietas starp veltņi. Plastmasas būros var būt plānākas svarīgās jomās.
